更新時(shí)間:2024-11-18
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廠商性質(zhì):經(jīng)銷商
生產(chǎn)地址:
品牌 | 其他品牌 | 加工定制 | 是 |
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制作工藝 | 集成 | 輸出信號(hào) | 模擬型 |
材料 | 混合物 | 材料物理性質(zhì) | 半導(dǎo)體 |
材料晶體結(jié)構(gòu) | 單晶 |
KR-939SB34四參數(shù)組合探頭產(chǎn)品概述:
探頭能夠全方向監(jiān)測(cè)受控設(shè)備zui為關(guān)鍵的安全運(yùn)行指標(biāo)---機(jī)械振動(dòng)。它同時(shí)完成X、Y、Z三個(gè)正交方向的高質(zhì)量振動(dòng)測(cè)量(符合標(biāo)準(zhǔn)化組織ISO-2372標(biāo)準(zhǔn))以及減速箱內(nèi)部潤(rùn)滑油溫度的測(cè)量。 是一款測(cè)量油溫、油位、振動(dòng)的組合變送器。本產(chǎn)品采用高精傳感器,以及進(jìn)口處理芯片,使三參數(shù)輸出都為兩線制4-20mA信號(hào),可直接與多種通用二次儀表,或計(jì)算機(jī)數(shù)據(jù)采集測(cè)控系統(tǒng)(DCS、PLC等)連接使用。該變送器價(jià)格低廉、性能*,全不銹鋼防腐結(jié)構(gòu)和良好的密封抗震措施,使其能夠在測(cè)量現(xiàn)在惡劣環(huán)境下長(zhǎng)期免維護(hù)在線工作;HN500B一體化三參數(shù)組合變送器采用的電流輸出方式,具有遠(yuǎn)距離傳輸、抗干擾性好的特點(diǎn)。是測(cè)量旋轉(zhuǎn)機(jī)械、往復(fù)機(jī)械等設(shè)備上的油溫、油位、振動(dòng)的理想選擇。
KR-939SB34四參數(shù)組合探頭技術(shù)參數(shù):
1.外型和安裝結(jié)構(gòu):探頭為不銹鋼全封閉防水結(jié)構(gòu),重量約0.6kg ,探頭是以外螺紋形式,安裝于風(fēng)機(jī)減速箱的螺紋安裝孔中,溫度探桿插入減速箱內(nèi)。螺紋規(guī)格和探桿插深可在定貨時(shí)申明。見(jiàn)說(shuō)明書[圖1]外型結(jié)構(gòu)示意圖。
2.振動(dòng)測(cè)量特性:(X、Y、Z三個(gè)正交方向指標(biāo)相同)
3.振動(dòng)測(cè)量范圍:0~20 ㎜/s ,測(cè)量輸出與振動(dòng)速度的真有效值(RMS)成正比,振動(dòng)測(cè)量頻帶范圍:10~1000HZ,振動(dòng)測(cè)量綜合誤差:±1㎜/s
4.溫度測(cè)量特性: 溫度測(cè)量范圍:0~100 ℃ , 溫度測(cè)量綜合誤差:±2℃
5.信號(hào)輸出特性:DC/4~20mA準(zhǔn)兩線制輸出。由于受探頭接線端子數(shù)量所限,探頭內(nèi)四個(gè)獨(dú)立兩線制變送器的正電源端已經(jīng)在內(nèi)部相連通,形成 V端)如果用戶需要四個(gè)變送器獨(dú)立兩線制輸出時(shí),可要求產(chǎn)品出廠前就預(yù)先封裝好一條8芯屏蔽電纜,在外部進(jìn)行輸出連接。
6.供電特性:工作電壓:40V ,推薦工作電壓:24 V ,空載工作電壓:15V(內(nèi)設(shè)電壓極性反接保護(hù)),大工作電流:30mA/每路變送器
7.負(fù)載特性:負(fù)載阻值范圍:0~1250Ω(供電24V時(shí)) ,大負(fù)載電阻測(cè)算(含傳輸線內(nèi)阻): Rmax=(V-15)/0.02 (其中V為供電電壓)
8.電氣連接:探頭為5線6端子連接: 1# V: 24V電源; 2# GND:與外殼連通可接屏蔽; 3# T:溫度信號(hào)輸出; 4# Z:振動(dòng)信號(hào)輸出; 5# Y:振動(dòng)信號(hào)輸出; 6# X:振動(dòng)信號(hào)輸出。
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