更新時(shí)間:2024-11-18
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廠商性質(zhì):經(jīng)銷商
生產(chǎn)地址:
品牌 | 其他品牌 | 加工定制 | 是 |
---|---|---|---|
制作工藝 | 其他 | 輸出信號(hào) | 模擬型 |
材料 | 聚合物 | 材料物理性質(zhì) | 半導(dǎo)體 |
材料晶體結(jié)構(gòu) | 其他 |
XS12JK-3P/Y CZX-01/磁阻式轉(zhuǎn)速傳感器
產(chǎn)品概述:
于檢測輪軸、齒輪、齒條的正反轉(zhuǎn)、轉(zhuǎn)速、線速度,通過計(jì)算處理也可得到被測體的加速度。該傳感器具備良好的低頻和高頻特性。低頻可至0Hz,可用于旋轉(zhuǎn)機(jī)械的零轉(zhuǎn)速測量,由于傳感器可給出兩路具有一定相位差的轉(zhuǎn)速信號(hào),因此可進(jìn)行正反轉(zhuǎn)判別;高頻可高至20KHz, 可滿足絕大部分工業(yè)領(lǐng)域的高轉(zhuǎn)速測量要求。CS-3F齒輪反轉(zhuǎn)速傳感器用于檢測輪軸、齒輪、齒條的正反轉(zhuǎn)、轉(zhuǎn)速、線速度,通過計(jì)算處理也可得到被測體的加速度。該傳感器具備良好的低頻和高頻特性。
安裝簡單,防水防油,抗震性能強(qiáng)。主要應(yīng)用于將機(jī)械運(yùn)動(dòng)中的轉(zhuǎn)動(dòng)的物理量轉(zhuǎn)化成方波脈沖電信號(hào)。多用于測量轉(zhuǎn)速、周期、速度。廣泛應(yīng)用于機(jī)械、冶金、石油、化工、交通、自控、汽車ABS、出租車記價(jià)器、摩托車發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速、火車車輪轉(zhuǎn)速、飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速等各個(gè)領(lǐng)域。
性能特點(diǎn)
1.非接觸式測量,與被測轉(zhuǎn)動(dòng)部件不接觸,無磨損
2.采用磁電感應(yīng)原理,無需外接工作電源,輸出信號(hào)大,不需要放大,抗干擾性能好
3.采用一體化設(shè)計(jì),結(jié)構(gòu)簡單可靠,具有很高的抗振動(dòng)和抗沖擊特性
4.適應(yīng)工作環(huán)境溫度范圍廣,適用于惡劣的工業(yè)環(huán)境,如煙霧、油氣,水氣環(huán)境
XS12JK-3P/Y CZX-01/磁阻式轉(zhuǎn)速傳感器
電氣指標(biāo):
直 流 電 阻:250到550Ω(25℃)
工 作 溫 度:-30到+120℃
四、物理指標(biāo):
重 量:約285g
抗 振 動(dòng):20g
螺紋規(guī)格: M16×1
安裝間隙:0.5-1.0mm,建議0.8mm
材 質(zhì):304不銹鋼
齒輪材料:齒輪材料應(yīng)采用導(dǎo)磁率強(qiáng)的金屬材料。
齒形:成漸開線齒形是*合適的齒形。用大模數(shù)的齒輪或用其它的齒形將會(huì)產(chǎn)生巨大的波形畸變,這將會(huì)妨礙**的測量。如果主軸有軸向移動(dòng),則要注意磁極的中心應(yīng)處在齒輪的中心位置上。
齒輪模數(shù) :2到 4 齒寬b:大于5mm 。
轉(zhuǎn)速( n/min)
70
100
224
342
477
665
920
1167
1505
2080
2509
3050
3606
4334
4620
輸出電壓 (v)
0.8
1
2
3
4
5
6
7
8.5
10
12
13
15
17
22
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